OntwerpenTower affairs

Description

De genealogie van de skyline

  • Program
    Ziekenhuis, crematorium, park, woningen met tuin, appartementen, kantoren, containerterminal, parkeergarage
  • Client
    Initiatief Urban Affairs en -Scape, gefinancierd door het Fonds voor beeldende kunsten, vormgeving en bouwkunst
  • Team
    Marco Vermeulen
    Jaap Janssen
    Ana Palencia Nova's
    Johannes Feld
    Michel van der Velden
    Peter Verschuren
    Theo Hauben
    Florian Heilmeyer
    Joep Smeets
  • Lokatie
    Rotterdam
  • Area
    136000 m2
  • Date
    2003-08-27

Binnen de Nederlandse context heeft Rotterdam, mede dankzij de hoogbouw, een krachtig stedelijk imago kunnen opbouwen. Globaliserende processen plaatsen Rotterdam echter ook naast andere Europese steden waar hoogbouw al lang geen uitzondering meer is. Ook in Nederland zelf heeft Rotterdam het alleenrecht op hoogbouw verloren en hebben vele steden, zowel binnen als buiten de Randstad, de skyline als opgave ontdekt. De status apart die Rotterdam geniet staat onder druk en een bezinning op het hoogbouwbeleid is noodzakelijk. De slogan "Hoogbouw, omdat het moet !" is obsoleet en het is tijd voor nuancering en de meer specifieke vraag wélke hoogbouwstad Rotterdam wil worden. Met die vraag kunnen de kwantitatieve ambities evolueren tot een daadwerkelijke hoogbouwcultuur. Nu er tientallen torens op stapel staan lijkt de vraag naar een overkoepelend concept pregnanter dan ooit wil Rotterdam in de concurrentieslag om herkenbaarheid niet ten onder gaan.
Middels de ontwerpen van een negental torens wordt de programmatische en typologische reikwijdte van een toekomstige Rotterdamse hoogbouwcultuur verkend. Veel meer nog dan alleen hoge gebouwen zijn deze torens signalen in de openbaarheid van de skyline. Het ontwerpend onderzoek ontwikkelt een hoogbouwspecifieke ontwerptaal die niet wordt geleid door een bouwkundig grammaticaal, maar is gericht op de verleidingskracht van het object. Inspiratie is niet ontleend aan voorbeelden uit de architectuur maar is eerder afkomstig uit het veld van de industriële vormgeving. Daarnaast lijkt de programmatische potentie van hoogbouw nog redelijk onontgonnen terrein. Waarom zouden stedelijke programma's als parkeren en recreatie worden uitgesloten van het hoogbouwdomein? Zo beidt de parkeertoren op een minimaal oppervlakte parkeergelegenheid aan ruim 2000 auto's. De crematoren biedt nabestaande de mogelijkheid om oogcontact te houden met hun overleden geliefden die zijn begraven in de skyline.

OntwerpenFacility pooling

Description

Voorzieningenvloot voor het platteland

  • Program
    Plattelandsvernieuwing
  • Client
    Stichting voor Kunst en Cultuur Gelderland
  • Team
    Theo Hauben
    Marco Vermeulen
    Stijn Kemper
    Rob Kotte
    Michel van der Velden
  • Lokatie
    Gelderse Achterhoek
  • Area
    50 m2
  • Date
    2003-06-04

Net als veel andere rurale delen van Nederland vergrijst de Achterhoek in snel tempo. De uitgedunde dorpse bevolking biedt voor steeds meer voorzieningen onvoldoende draagvlak. Dit probleem kan ondervangen worden door bepaalde voorzieningen te delen met andere dorpen. Het fenomeen van facility-pooling kent vooral in agrarische context, vele precedenten uit vervlogen tijden, toen nagenoeg alle handel bij de voordeur werd aangeboden. De gedachte van dit project is om de rijdende voorzieningenvloot nieuw leven in te blazen en veel verder uit te bouwen, zodat er (opnieuw) een cultuur ontstaat met facility-vehicles die door de Achterhoek rijden en om beurten, of juist tegelijkertijd, de diverse dorpen aandoen. Hoewel het bestaansrecht van de voertuigen is gegrond in effici�ntie, dragen zij ook bij aan de sociale revitalisering van het Achterhoekse platteland. Omdat een rijdende voorziening slechts voor een beperkte tijd in een bepaald dorp aanwezig is, vormt dit voor dorpsbewoners ook een aanleiding en tevens het moment om elkaar te ontmoeten. Net als ten tijde van de voddenboer en de melkman, toen men ook �uitliep� voor een pak melk, zou deze nieuwe generatie facility-vehicles ingeslapen dorpen, met ritueelbehoeftige ouderen, wakker kunnen schudden.

De voorzieningenvloot bestaat uit de volgende voertuigen: Multi Purpose Vehicle, voor bank- en postzaken, inclusief brievenbus, telefooncel en pinautomaat; Hole-in-one-pick-up, ontpopt zich op iedere gewenste locatie tot een tienbaans midgetgolf; Tandarts Trike, angst voor de tandarts wordt kracht bijgezet door zijn verschijning; Burgemeesterswoning, brengt in tijden van gemeentelijke herindelingen de burgervader dichter bij de burgers; Speeltuintrekker, een ogenschijnlijke landbouwmachine die zich ontvouwt tot speeltuin; Recycletank, moderne voddenboer die gescheiden afval collecteert en transporteert; Pillenkar, paardgetrokken apothekerskast; Barmobiel, maakt bob overbodig; Schoolbus, fungeert dubbelgevouwen als breed leslokaal voor avondopleidingen en cursussen; Los Hoes, mobiel toevluchtsoord voor de toerist die het landschap ten volste wil ervaren; Monumentfiets, voedt telkens opnieuw de herinnering.

TentoonstellingenMobility

image

Description

A room with a view

  • Team
    Theo Hauben
    Marco Vermeulen
    Stijn Kemper
    Rob Kotte
    Michel van der Velden
  • Lokatie
    Las Palmas, Rotterdam
  • Date
    2003-05-07
  • Website

1e Internationale Architectuur Biënnale

PersMythe en realiteit

image

Description

  • Team
    Theo Hauben
    Marco Vermeulen
    Stijn Kemper
    Rob Kotte
    Michel van der Velden
  • Date
    2003-04-12
  • Publisher
    Eindhovens Dagblad (dagblad)
  • Author(s)
    R. van Schoonen

PublicatiesRegiospecifieke Architectuur

Description

Sprekend of vanzelf sprekend?

  • Team
    Theo Hauben
    Marco Vermeulen
    Stijn Kemper
    Rob Kotte
    Michel van der Velden
  • Date
    2003-04-01
  • Editors
    J. Crone
  • Publisher
    Stuurgroep Experimenten Volkshuisvesting (SEV), De Balie
  • ISBN
    90-6617-291-6
  • Author(s)
    A.W. Noorman, I Nio, P.M. Schaap, Onix, Ruimtelab, Daf-architecten, -Scape, 2012architecten, Stealth Group, Urban Affairs, Krill, P. Groenendijk